<下道編>カタログ燃費を目指す〜後半〜
前回記事では
188.8㎞までの
瞬間燃費を紹介しました。
今回は188.8㎞〜ゴール地までの
瞬間燃費と満タン法を用いた燃費
の2つの指標から
カタログ燃費を超えられたのか
を見ていきます。
前回の記事はこちら
目次
おさらい
スタート〜188.8㎞までの
瞬間燃費の最高は
53.3㎞地点の
19.3㎞/ℓ
ルール等は前回記事を
ご参照下さい！
246㎞地点の記録
前の地点からだいぶ
空いてしまいました
原因としては
県境付近で峠道だったので
信号が少なかった
事が挙げられます
そんな中でも
19.5㎞/ℓ
を記録
なんとここまでで
最高の燃費を計測しました
297.5㎞地点の記録
まだ驚くのは早かった！
なんとここに来て
19.7㎞/ℓ
を記録した！
カタログ燃費である
10モード/10・15モード燃費
19.6km/リットル
を更新！
やはり常にエンジンが
動いているのが良いのだろうか？
332.3㎞地点の記録
いよいよゴールが
見えてくる距離となった
ここでの燃費は
19.7㎞/ℓ
と全く一緒
やはり国道4号線で
ほとんど信号に停まることなく
走れているのが大きいのか？
実はこの後
急な予定が入り
写真が撮れない区間が
続いてしまい
撮れたのは給油のタイミング
443.7㎞地点
約100㎞の内
半分ほどは流れが悪い
仙台駅周辺
残りの半分は
三本木スマートインター付近
までの4号線を走った
それでは燃費を見ていこう
やぎ流満タン法での
平均燃費を計算していこう
給油量は
25.44ℓ
走行距離は
443.7㎞
計算式に当てはめると
(走行距離/給油量)＝443.7/25.44
導かれた数字は
17.44㎞/ℓ
(少数第3位を四捨五入)
カタログ燃費は以下の通り
10モード/10・15モード燃費
19.6km/リットル
JC08モード燃費
17.6km/リットル
結果
平均燃費は
17.44㎞/ℓ
JC08モードの
17.6km/リットル
に僅かに届かず
瞬間燃費は
最高は297.5㎞地点と
332.3㎞地点の
19.7㎞/ℓ
目標であるカタログ燃費
10モード/10・15モードの
19.6㎞/ℓ
を0.1㎞越える事が出来た！
なかなか時間のかかる企画
でしたがドライブ好きなので
とても楽しむことができました！
明日は高速道路編を
お伝えする予定です
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最後まで読んでいただき
ありがとうございました。
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